Vorausschauende Kollisionswarnung
Systeme zur vorausschauenden Kollisionswarnung (Forward Collision Warning, FCW) basieren auf Kamera- und Radarsensoren, die die Straße vor dem Fahrzeug beobachten, Objekte erkennen und die Relativgeschwindigkeit zu vorausfahrenden Fahrzeugen ermitteln. Wenn die Annäherungsgeschwindigkeit das Risiko eines Unfalls impliziert, kann der Fahrer durch verschiedene Optionen gewarnt werden. In vielen Fällen reagieren Fahrer bei drohenden Kollisionen zu spät, nicht effektiv genug oder gar nicht. Durch eine frühzeitige Warnung des Fahrers könnten Kollisionen vermieden oder zumindest abgeschwächt werden, da sie dann mit geringerer Relativgeschwindigkeit ablaufen und die passiven Sicherheitssysteme des Fahrzeugs die Insassen besser schützen können. Warnmethoden wie akustische oder visuelle Signale, ein Vibrieren im Lenkrad oder Sitz, ein Anziehen des Sitzgurtes oder sogar ein Bremsruck können genutzt werden, um den Fahrer auf eine potentiell gefährliche Situation aufmerksam zu machen.
KAMERABASIERTE VORAUSSCHAUENDE KOLLISIONSWARNUNG
Das kamerabasierte FCW-System nutzt eine vorausschauende monokulare Kamera, die Objekte erkennen kann und an der Windschutzscheibe nahe der Rückspiegelaufhängung montiert wird. Diese Kamera kann entsprechende Warneinrichtungen ansteuern. Das kamerabasierte System kann auch für die Spurverlassenswarnung eingesetzt werden.
RADARBASIERTE VORAUSSCHAUENDE KOLLISIONSWARNUNG
Das radarbasierte FCW-System besteht aus einem kostengünstigen 24 GHz-Mittelbereichsradarsensor. Der Radarsensor wird unsichtbar an der Front des Fahrzeugs (unter der Stoßstange oder in der Nähe des Kühlers) montiert und ist mit einem geeigneten Warngerät verbunden. Die Radartechnologie verbindet hohe Leistungsfähigkeit mit direkter Messung von Abstand und Relativgeschwindigkeit und funktioniert unter allen Wetterbedingungen. Wenn der Fahrer nicht auf die vorausschauende Kollisionswarnung reagiert, folgt als nächster Schritt die Kollisionsminderungsbremsung (Collision Mitigation Braking, CMB). Diese Funktion greift aktiv in das Bremssystem ein und senkt auch die Ansprechschwellen für den adaptiven Bremsassistenten.
