Aktiver Gurtstraffer
Der aktive Gurtstraffer (ACR) wird durch Daten von aktiven Sicherheitssystemen, wie der elektronischen Stabilitätskontrolle oder dem Bremsassistenten aktiviert. Er kann auch von Daten anderer Umfeldsensoren ausgelöst werden, wie Radar, der die relative Geschwindigkeit und Entfernung zu vorausfahrenden Fahrzeugen liefert.
ACR bietet umkehrbare Gurtstraffung, einen parametrischen Auslöse-Algorithmus und funktionelle Software.
ACR 2
Mit seinem ACR der neuesten Generation erreicht TRW eine Reihe von Zielen, einschließlich Reduzierungen bei Gewicht, Kosten und Einbauvolumen, während die bisherige Qualität und Leistung in vollem Umfang erhalten bleiben. Technische Systeme, die bei der Zielerreichung helfen, sind ein Bürstenmotor im Austausch für einen bürstenlosen Motor, eine Kupplung in geändertem Design sowie ein Zahnriemen mit Stirnradgetriebe.
Wie auch der ursprüngliche ACR hat die neue Version eine umkehrbare Gurtstraffung, einen parametrischen Auslöse-Algorithmus und funktionelle Software. ACR 2 enthält auch eine pyrotechnische Einheit. Das neue Rückhaltesystem bietet mehr Komfortmerkmale sowie eine erweiterte dynamische Unterstützung und es nutzt einen verbesserten Algorithmus.
Dieses System wird auch im Abschnitt über integrierte Systeme erläutert.