TRWs adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) „Stop & Go“ verwendet einen 77 GHz-Weitbereichsradar- und mindestens einen 24 GHz-Kurzbereichsradar-Sensor, um ein Fahrzeug anzuhalten oder zu beschleunigen, wenn dies erforderlich ist. Ein Radarsystem mittlerer Reichweite befindet sich gerade in Entwicklung.

Radarsensoren in der Kollisionswarnung 1 überwachen die Straße und benachrichtigen den Fahrer mittels sensorischer Rückmeldung über einen potentiell drohenden Zusammenstoß. Kollisionswarnung 2 arbeitet zusätzlich mit einer Videokamera.